مطالب اخیر

کاهش سرفاصله قطارها با استفاده بهینه از ظرفیت‌های موجود در ناوگان مترو

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه گفت: کاهش سرفاصله ۱ یا ۲ دقیقه‌ای حرکت قطارها زیاد نیست، اما با توجه به کمبود ناوگان و محدودیت‌های موجود، کاهش همین میزان از سرفاصله حرکت قطارها کار بسیار بزرگی است.

بیشتر بخوانید »

عملیات حفاری قطعه نخست خط ۱۱ مترو به روش اتریشی انجام می‌شود

عملیات حفاری تونل در قطعه اول پروژه احداث خط۱۱ متروی تهران به روش اتریشی و با ماشین‌آلات مربوطه صورت خواهد پذیرفت، اما در فازهای بعدی، اولویت مدیران شرکت مترو استفاده از دستگاه حفار مکانیزه یا همان TBM است.

بیشتر بخوانید »