سون چانگ-وان، رئیس سابق شرکت فرودگاههای کره جنوبی و مسئول بازسازی فرودگاه موآن که شاهد یکی از مرگبارترین سوانح هوایی این کشور بود، در پی این اتفاق دست به خودکشی زد.
به گزارش حوادث پلاس به نقل از رکنا، یک مقام ارشد کرهای که مسئول بازسازی فرودگاه بینالمللی موآن در سال ۲۰۲۰ بود، روز سهشنبه شب در خانه خود بر اثر ظاهراً خودکشی جان باخت. ماه گذشته، یک بوئینگ ۷۳۷ شرکت هواپیمایی ججو ایر در فرودگاه موآن به یک ستون بتنی برخورد کرد و از انتهای باند خارج شد که در این حادثه به جز دو نفر، همه ۱۸۱ سرنشین هواپیما جان باختند.
طبق گزارش نیویورک تایمز، سون چانگ-وان از سال ۲۰۱۸ تا ۲۰۲۲ رئیس شرکت فرودگاه های کره بود، اما در تحقیقات پلیس درباره این سانحه دلخراش که عمدتاً به دلیل قرارگیری مانع بتنی اطراف آنتن محلیساز در انتهای باند جنوبی تکجهته صورت گرفت، نامی از او برده نشده است.
پس از تحقیقات ناشی از این سانحه دلخراش مرگبار، کره جنوبی دستور داده است که موانع بتنی را از هفت فرودگاه در این کشور حذف کنند. این موانع از تجهیزات ناوبری مانند آنتن محلیساز در موآن که هواپیمای ججو ایر در هنگام فرود اضطراری پس از برخورد با پرندگان از باند خارج شد، پشتیبانی و محافظت میکنند. اگر این مانع وجود نداشت، احتمالاً خسارت و تلفات جانی بسیار کمتر از ۱۷۹ کشته میشد. بازرسی ایمنی ناشی از این حادثه همچنین منجر به بازنگری مناطق ایمنی باند فرودگاهها شده است.
مقامات قصد دارند از سازه های قابل شکستن برای جایگزینی تکیهگاههای بتنی یا دفن آنها در زیر سطح در مسیرهای خارج از باند در نه مکان در سراسر کشور استفاده کنند. طبق گزارش بیبیسی، تحقیقات پس از سانحه دلخراش نشان داد که دفترچه راهنمای عملیاتی فرودگاه بین المللی موآن توصیه کرده بود آنتن محلی ساز را به عنوان بخشی از یک برنامه توسعه جابجا کنند.